- Ставки фрахту на костери знизилися, сегмент хендісайзів залишається стабільним
- Ставки фрахту суден для експорту зерна стабільні, але судновласники прагнуть більшого
- Свята знизили ставки фрахту на транспортування зерна за України
- Ставки фрахту суден для експорту з України залишаються на мінімальному рівні
- Ставки фрахту для хендісайзів при перевезенні зерна з України зросли
Ставки фрахту Handysize – стабільні, на костери дещо знизилися
Наближаючись до середини квітня, позитивних зрушень для судновласників, які працюють у Чорному морі, поки не спостерігається. Сегмент Handysize залишається стабільним, тоді як ставки на костери знизилися на маршрутах ближнього плеча через зменшення доступності вантажів.
Про це повідомила компанія ASAP Agri.
Фрахтовий відділ Atria Brokers оцінює ставки для перевезення панамакс-партії кукурудзи з українських глибоководних портів до Південного Китаю на рівні 34–35 USD/т, що на 1 USD/т більше, ніж тижнем раніше.
У сегменті хендісайзів вартість фрахту партії кукурудзи обсягом 30 000 т з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії залишається стабільною – на рівні 16–17 USD/т.
У секторі костерів фрахт партії кукурудзи обсягом 6 000 т з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії оцінюється у 29–31 USD/т (плюс 1 USD/т за тиждень).
Водночас ставки фрахту барж залишаються на мінімальних рівнях – 8-9 EUR/т для партій кукурудзи обсягом 1 000–3 000 т з Ізмаїла або Рені до Констанци.
Схожі новини
Фотозвіти
Новини техніки
-
Два крила, що забезпечують зростання
Подальший розвиток АПК потребує створення інноваційних технологій виробництва, післязбиральної обробки та зберігання
Докладніше
